{"id":4187,"date":"2025-09-18T20:00:31","date_gmt":"2025-09-18T18:00:31","guid":{"rendered":"https:\/\/velo-pdl.fr\/?page_id=4187"},"modified":"2026-02-11T10:19:55","modified_gmt":"2026-02-11T09:19:55","slug":"barometre-velo-2025-les-resultats","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/velo-pdl.fr\/index.php\/barometre-velo-2025-les-resultats\/","title":{"rendered":"Barom\u00e8tre V\u00e9lo 2025 : Analyses &#038; r\u00e9sultats"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_80 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table des mati\u00e8res<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/velo-pdl.fr\/index.php\/barometre-velo-2025-les-resultats\/#Analyse_Regionale_du_Barometre\" >Analyse R\u00e9gionale du Barom\u00e8tre<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/velo-pdl.fr\/index.php\/barometre-velo-2025-les-resultats\/#Un_outil_pour_realiser_lanalyse_des_resultats_de_votre_territoire\" >Un outil pour r\u00e9aliser l&rsquo;analyse des r\u00e9sultats de votre territoire<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/velo-pdl.fr\/index.php\/barometre-velo-2025-les-resultats\/#Communique_de_presse_sur_les_resultats_du_barometre\" >Communiqu\u00e9 de presse sur les r\u00e9sultats du barom\u00e8tre<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Analyse_Regionale_du_Barometre\"><\/span><span style=\"font-size: 14pt;\">Analyse R\u00e9gionale du Barom\u00e8tre<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>En Pays de la Loire, les chiffres sur la participation et les r\u00e9sultats au Barom\u00e8tre V\u00e9lo 2025 ont \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement r\u00e9jouissants: <strong>premi\u00e8re r\u00e9gion en taux de participation<\/strong>, et\u00a0<strong>premi\u00e8re r\u00e9gion o\u00f9 il fait bon p\u00e9daler.<\/strong><\/p>\n<p>Au-del\u00e0 de ces aspects quantitatifs, la<strong>\u00a0richesse du barom\u00e8tre r\u00e9side dans l&rsquo;analyse des besoins qu&rsquo;il permet.\u00a0<\/strong>Il s&rsquo;agit d&rsquo;une<strong> mine d&rsquo;informations permettant d&rsquo;\u00e9valuer au mieux les attentes vis \u00e0 vis des politiques cyclables, et plus largement celles sur la mobilit\u00e9.\u00a0<\/strong><br \/>\nC\u00f4t\u00e9 collectif, nous avons ainsi pu travailler \u00e0 l&rsquo;analyse des 32 927 r\u00e9ponses, aux 50 questions que comporte cette enqu\u00eate.<br \/>\nUn des grands enseignement de ces analyses concerne le besoin de s\u00e9curisation des cyclistes et non cyclistes: <strong>q<\/strong><strong>ue l&rsquo;on soit cycliste ou non, le levier th\u00e9matique principal qui est identifi\u00e9 pour favoriser la pratique du v\u00e9lo, est celui de la s\u00e9curisation des itin\u00e9raires.<\/strong><br \/>\nPour ces 2 types d&rsquo;usagers, <strong>les leviers d&rsquo;actions\u00a0 principaux pour am\u00e9liorer la s\u00e9curisation des itin\u00e9raires <\/strong>d&rsquo;une commune sont <span id=\"isPasted\">la<strong>\u00a0r\u00e9duction du flux et de la vitesses motoris\u00e9es<\/strong>, et l&rsquo;existence d&rsquo;un <strong>r\u00e9seau cyclable continu, qualitatif et entretenu.<\/strong><\/span><\/p>\n<p>\ud83c\udd95 <a href=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/1sbrITZMbwuq4xbUkC17LVqhFJERMxJGF\/view?usp=drive_link\">Analyse r\u00e9gionale du barom\u00e8tre des villes cyclables\u00a0<\/a><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_outil_pour_realiser_lanalyse_des_resultats_de_votre_territoire\"><\/span><span id=\"isPasted\" style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Un outil pour r\u00e9aliser l&rsquo;analyse des r\u00e9sultats de votre territoire<\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Pour permettre \u00e0 toutes celles et ceux qui souhaitent analyser les r\u00e9sultats du barom\u00e8tre, l&rsquo;association le D\u00e9railleur a mis au point un<strong>\u00a0outil gratuit, g\u00e9n\u00e9rant des\u00a0<\/strong><span id=\"isPasted\"><strong>fiches communales compl\u00e8tes<\/strong>\u00a0comportant : les\u00a0<strong>r\u00e9sultats pour chaque question<\/strong>, les\u00a0<strong>\u00e9volutions,\u00a0<\/strong>ainsi et que les\u00a0<strong>commentaires\u00a0<\/strong>d\u00e9pos\u00e9s pour chaque commune.<\/span><br \/>\nDes fiches \u00e0 l&rsquo;\u00e9chelle intercommunale et d\u00e9partementale sont \u00e9galement, librement consultables en ligne, et g\u00e9n\u00e9rables en PDF.<br \/>\nCet outil pourra ainsi largement vous<strong>\u00a0aider \u00e0 identifier les grands enseignements des r\u00e9sultats du barom\u00e8tre<\/strong>, au-del\u00e0 des r\u00e9sultats en open data parfois difficilement appropriables et chronophages \u00e0 exploiter.<br \/>\n<strong><br \/>\n<a href=\"https:\/\/barometre2025.derailleurs-calvados.fr\/index.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Outil d&rsquo;analyse des r\u00e9sultats du barom\u00e8tre du D\u00e9railleur\u00a0<\/a><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Communique_de_presse_sur_les_resultats_du_barometre\"><\/span><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><br \/>\nCommuniqu\u00e9 de presse sur les r\u00e9sultats du barom\u00e8tre<\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<a href=\"https:\/\/velo-pdl.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Dossier-de-presse-sous-embargo-JUSQUAU-JEUDI-18-SEPTEMBRE-a-20H-1.pdf\" class=\"pdfemb-viewer\" style=\"\" data-width=\"max\" data-height=\"max\" data-toolbar=\"bottom\" data-toolbar-fixed=\"off\">Dossier de presse \u2013 sous embargo JUSQU\u2019AU JEUDI 18 SEPTEMBRE \u00e0 20H (1)<\/a>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Analyse R\u00e9gionale du Barom\u00e8tre En Pays de la Loire, les chiffres sur la participation et les r\u00e9sultats au Barom\u00e8tre V\u00e9lo 2025 ont \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement r\u00e9jouissants: premi\u00e8re r\u00e9gion en taux de 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